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stratifiées sur une couche interne en mousse douce ventilée permettant une protection maximale
• Idéal pour la course sur terre et gravier • Profil bas avec un crantage en diamant pour réduire la résistance au roulement et améliorer l'adhérence • Les crampons en forme de pagaie offrent une adhérence supplémentaire lors des freinages brusques • Crampons latéraux espacés de manière rapprochée et décalés pour un virage constant
Livraison de données sans compromis ni tracas
UN PLAQUE D'ÉTANCHÉITÉ INTERNE & DES JOINTS TORIQUES) - REVERB B1/REVERB STEALTH B1 (2017-2019) • ID MODÈLE SRAM : SP-SVC-T-A1
moins susceptible d'être endommagé en cas de chute • SS : capacité totale de 35T
EVO DEKKO Trainer stratifiées sur une couche interneFaible rsistance au roulement avec une longue dure de vie de la bande de roulement Design de bande de roulement avec des dcoupes avances pour une meilleure traction sur route mouille Bande de roulement centrale continue pour une conduite fluide
US$ 137.50
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